EURA E-2100 to zaawansowana technicznie seria przemienników częstotliwości umożliwiająca sterowanie silnikami asynchronicznymi oraz synchronicznymi PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor).
EURA E-2200 to nowoczesne przemienniki częstotliwości z wbudowanym protokołem sieciowym EtherCAT® znajdujący zastosowanie w aplikacjach Przemysł 4.0. E-2200 z założenia ma charakter uniwersalnego napędu wyróżniającego się elastycznością oraz skalowalnością, dlatego sprawdzi się w wielu aplikacjach, od sterowaniem przepompowni aż po sterowanie napędem głównym w zaawansowanych aplikacjach przemysłowych.
URA E-2000 to zaawansowana technicznie seria przemienników częstotliwości umożliwiająca sterowanie silnikami asynchronicznymi oraz synchronicznymi o mocach w zakresie 0,25 ~ 400 kW.
Uniwersalne przemienniki częstotliwości EURA E-810 charakteryzują się niewielką i kompaktową konstrukcją.
Uniwersalne przemienniki częstotliwości EURA E-800 charakteryzują się niewielką i kompaktową konstrukcją.
Przemienniki częstotliwości EURA EM-30 to nowoczesne napędy zdecentralizowane zaprojektowana z myślą o prostocie i odporności.
EURA EP-66 zostały opracowane w odpowiedzi na wysokie wymagania warunków otoczenia pracy dla napędów zdecentralizowanych.
Przemienniki częstotliwości EURA E-600 charakteryzują się nowoczesnym wzornictwem oraz niewielką i kompaktową konstrukcją. Został stworzony dla prostych i niewymagających aplikacji, takich jak napędy wentylatora, pompy i przenośniki taśmowe.
EURA Drives Electric opracowała oprogramowanie komputerowe służące do konfiguracji i monitorowania pracy przemienników częstotliwości, softstarterów oraz napędów serwo marki EURA.
Źródłem zakłóceń elektromagnetycznych są między innymi falowniki w których duża częstotliwość zmian prądu i duże stromości impulsów prądowych wywoływanych komutacją bardzo szybkich półprzewodnikowych przekształtników mocy powodują zakłócenia emitowane do otoczenia oraz przez sieć energetyczną.
Dławiki sieciowe 1-fazowe jak i 3-fazowe ograniczają szybkość narastania prądu rozruchowego w układzie napędowym oraz wzajemne oddziaływania komutacyjne przekształtników zasilanych z tego samego transformatora.
Dławiki silnikowe mają szerokie zastosowanie w przekształtnikowych układach napędowych prądu przemiennego.
Wszystkie przemienniki częstotliwości EURA wyposażone są w wbudowany panel sterowania LED (falowniki E-800 i E-2000) lub panel sterowania LCD (falowniki EP-66 i EM-30).